Bahnfahren

Ich mag Nebel gerne, und ich mag auch Bahnhöfe gerne, also ist das hier ja eine wunderbare Kombination:

Außerdem sieht man sehr schön die noch etwas eigenartig aussehenden Signal- und Leitungsmasten für die S-Bahn Rhein-Neckar. Bislang stehen die einfach nur rum, ohne irgendetwas zu verbinden, und wenn ich mir die Bauplanung richtig gemerkt habe, wird das wohl auch noch ein Weilchen so bleiben. Trotzdem ist die Strecke derzeit recht interessant zu befahren, denn jeden Tag gibt es irgendwo etwas Neues. Heute morgen z.B. wurde damit begonnen, auf dem Bahnsteig von Gleis 2 und 3 eine Treppe zum Fußgängersteg zu errichten, damit dieser vorläufig den schienengleichen Übergang ersetzen kann. (Grandiose Idee übrigens. Rollstühle, Kinderwagen, Gehhilfen und schwere Koffer sollten sich am besten Flügel wachsen lassen.) Heute abend war die Treppe dann bereits fertig, allerdings noch gesperrt und ich vermute, dass man sich derzeit auch noch über das Geländer des Stegs schwingen müsste, um auf die Treppe zu kommen oder sie zu verlassen. Dafür nimmt der Bahnsteig an Gleis 1 in Hoffenheim so langsam Formen an, ich bin allerdings gespannt, wie sie das mit dem Schrankenhäuschen lösen – wenn es bleibt, wo und wie es ist, hat der Bahnsteig ein Loch und der Bedienstete müsste vermutlich 50cm nach unten hüpfen, um an seinen Arbeitsplatz zu kommen.